用張緊裝置張緊。中心距不可調(diào)時(shí)使用張緊輪，張緊輪一般壓在松邊靠近小輪處。張緊輪可以是鏈輪，也可以是無(wú)齒的輥輪。張緊輪的直徑應(yīng)與小鏈輪的直徑相近。輥輪的直徑略小，寬度應(yīng)比鏈約寬5mm，并常用夾布膠木制造。張緊輪張緊裝置有自動(dòng)張緊式和定期張緊式兩種。前者多用彈簧、吊重等自動(dòng)張緊裝置；后者用螺栓、偏心等調(diào)整裝置。另外，還有用托板、壓板張緊。國(guó)內(nèi)外在鏈條的疲勞性能方面做了大量的試驗(yàn)研究工作，對(duì)于指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造無(wú)疑發(fā)揮了重要的作用。同時(shí)，也注意到了對(duì)鏈條的疲勞壽命分布規(guī)律的研究，但限于多種原因，這些研究工作不夠深入和系統(tǒng)，而對(duì)疲勞斷口的分析。

鏈條鏈輪先使三爪園板安放在底蓋中時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，底蓋內(nèi)如有鑄造毛刺和剩余的型砂要清理干凈，然后倒人潤(rùn)滑油至正好與三復(fù)合破爪園板上平面平齊位置來(lái)檢測(cè)其是否平穩(wěn)。檢測(cè)可用吊具在三爪園盤四周輕輕打擊，如果油從園板園周往外飛濺則證明三爪園盤與底蓋之間仍有間隙，應(yīng)重新清理、修理。中國(guó)齒輪行業(yè)快速發(fā)展，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。在“十一五”期間，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，2005~2010年中國(guó)齒輪行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值逐年增加，且同比增幅均在18.00%以上，2009年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值781.85億元，2010年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值946.35億萬(wàn)元。齒輪行業(yè)已成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè)。齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件，絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。

鏈輪的軸面兩側(cè)齒形為圓弧或直線，以利鏈節(jié)的嚙入和嚙出。鏈輪傳動(dòng)裝置包括鏈輪、鏈條和一端設(shè)裝在離合器傳動(dòng)盤上的鏈輪軸，其特征在于：還包括設(shè)裝在離合器殼體或機(jī)體上的設(shè)有能使鏈條通過(guò)的口的鏈輪軸定位蓋，鏈輪軸的另一端設(shè)裝在鏈輪軸定位蓋上。所以，能平穩(wěn)地運(yùn)行，不易產(chǎn)生徑向跳動(dòng)及振動(dòng)，零部件不易損壞，能充分保證鏈輪傳動(dòng)裝置的使用壽命，是一種理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。一種小型汽油機(jī)鏈輪傳動(dòng)裝置，總是保持鏈條關(guān)節(jié)之間有些油就行，不要多，有點(diǎn)就行。 缺油的情況就是后撥鏈條騎行起來(lái)兮兮嗦嗦響，甚至上面有銹跡斑斑，這樣是需要上油的，如果你今天打算出去騎行個(gè)100km的越野，也可以之前上些油，明顯這一天騎行輕快多了，這里說(shuō)一句， 如果是wd40，即使你早晨出發(fā)前上油，然后在夏天最熱的時(shí)候去青龍山的100km 很惡劣的路況越野，那么在你回程的時(shí)候這些油就差不多了，如果是finishiline ， 就沒(méi)有問(wèn)題了。